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这种无奈，很多外国手机厂商都有体会。印度政策的不确定性，也让外资企业变得佛系。“其实在印度，不是你想发展哪个产业就一定有机会，还是要看大环境。”张吉明向《中国企业家》表示。不安感加快了手机厂商找寻机遇的步伐。随着更多线上品牌的进入，小米印度线上销量增长已呈放缓趋势，但小米铺设的小米之家等线下门店，人流量、成交量都比较可观，已对三星形成很大挑战。

欧盟的实质动作始于今年9月。两年前启动的欧盟版权法案，最终以438票赞成、226票反对、39人弃权的结果在欧洲议会通过。之后，欧盟委员会与27个成员国进行谈判，并在明年1月进行法案的最终投票。这一关于数字版权的新规，目的就是保护网络上出版商和艺术家发布的内容，并对使用的链接内容支付版权费用，即“链接税”。

然而，即便如此，盛屯集团似乎仍然“钱紧”。公开资料显示，截至目前，盛屯集团已分别将其所持有的威华股份和盛屯矿业的74.20%和93.95%股份质押。对于上述股权质押情况及资金链问题，记者致电盛屯集团采访，但未得到回复。不过，盛屯矿业10月10日曾公告称，因在2018年8月16日至2018年9月12日之间股票价格触发了债券募集说明书中关于追加股票质押担保的条款，盛屯集团于10月8日分别向2017年非公开发行可交换公司债券第一期和第二期追加股票质押885万股和1179万股。

责任编辑：陈悠然 SF104▲法国总统马克龙（图源：《今日俄罗斯》）法国总统马克龙11月7日在接受《经济学人》杂志采访时称，由于欧美缺乏协调，以及土耳其在叙利亚的侵略行动，北大西洋公约组织（NATO）处于“脑死亡”状态，同时警告欧洲国家不能再依赖美国来保卫其盟友。

防卫费分担金是指韩方为美军分担的驻军费用，用于驻韩美军韩方人员劳务费用、各种美军基地建设费用、军需后勤费用等。韩美自1991年起共签署9份防卫费分担协定，第9份协定将于今年12月31日到期，双方需在此之前就第10份协定达成一致。责任编辑：张申

郝飞认为，在变革浪潮之下，无论是传统车企还是新玩家都需要抓住数字时代的机遇进而形成自己的核心竞争力，即对数字技术的驾驭能力，以及将技术与业务综合的能力。这将决定他们是成为未来汽车行业的颠覆者还是淘汰者。迭代速度是成功关键“目前，汽车行业整车架构存在混乱问题。”英特尔系统软件产品部英特尔数据中心系统软件栈中国区高级总监刘秉伟一语道出了智联网汽车发展中的关键问题。