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展开剩余83%受购置税政策退出以及宏观经济形势影响，中国乘用车产销分别同比下降 5.15%和 4.08%，轿 车、SUV、MPV、交叉型乘用车均出现下滑。而在2018年，长城汽车完成了旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌的独立运营，实现了品类品牌的体系化变革，全年销量为104.4万辆，同比微降1.63%。
但对于华夏银行此次定增，申万宏源（港股00218）金融马鲲鹏团队认为“不是新问题”。该团队表示：“华夏银行资本补充问题讨论已久，本次定增属于靴子落地，以解决历史遗留问题。大部分股份行在2015年至2017年发起定增补充资本，而华夏银行资本问题一直没有得到解决，此次定增属于补充前期资本缺口，并不意味着新一轮银行‘定增潮’。”
沪股通中资金流入最多的是中科曙光，净流入3.21亿，其次为三安光电、贵州茅台、中信证券、兴业银行。资金流出最多的绿色动力，净流出2.48亿。深股通中资金流入最多的是京东方A，净流入6.85亿，其次为科大讯飞、格力电器、紫光国微、浪潮信息。资金流出最多的新源环境，净流出2.57亿。
图片来源：融信官网2016年，融信中国在港交所主板挂牌上市，并将总部迁至上海后实现了跨越式蜕变。掌柜财经查阅融信历年年报可以发现，从2015年首次突破百亿到2018年实现至千亿的跨越，仅仅花费3年时间。年报显示，2014-2018年，融信中国分别实现合约销售额89.49亿、119亿、246亿元、502亿和1218.84亿。此外，融信2016和2017年的销售业绩增长均超过100%，分别同比增长107%和104%，2018合约销售额也有不错的表现，较去年增加约73.35%，达到1218.84亿元。
截至2018年末，CRM控股子公司中对其有重大影响的子公司为无锡华润上华、重庆华微、华润华晶、华润安盛、华润矽科以及华润赛美科，这些子公司实际从事半导体生产经营业务。CRM 2016年-2018三年间的营业收入分别为439，676.33万元、587，558.97万元、627，066.02万元，净利润分别为-30，224.97万元、-10，268.81万元、53，758.18万元。其2016、2017年均出现净亏损，直至2018年才扭亏为盈。
解决“不敢贷不愿贷”机制问题华夏银行普惠部总经理龙双在接受21世纪经济报道记者采访时坦言，“今年来参加了很多关于民企和小微企业融资问题的座谈会，感觉当前的金融经济形势带给民企的压力确实是巨大的，无论是直接融资和间接融资市场，民企都受到了较大的冲击。在这些市场上违约的民企占比也较高，导致各类金融机构内部都纷纷有点收缩的态势。”
