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未来汽车日报注意到，该车为白色，虽然与拜腾发布的M-Byte概念车有所区别，但保留了关键设计语言，前方车盖下方的“PP01”意味着这是第一辆PP（Pre-production，量产前试生产）样车。对于这辆工装件的具体下线过程，拜腾首席事务官丁清芬随后通过社交媒体表示，这辆试装车的部分零部件是由拜腾的一些出差员工通过人工方式运往南京工厂，再拼接完成。

尤为值得注意的是，根据Yuval Noah Harari在《智人：人类的简史》中提出的观点，“虚构故事能力”，即传达根本不存在的事物信息的能力，是人类有效进行大规模合作的关键，亦是通向食物链顶端的关键。“虚构”生成的“值”显然不是人们天生就会考虑到的，随着年龄的增长，我们应该越容易生成额外的“值”。那么，年长的个体是否真的更倾向于做出基于“值”的选择，即更加可能想到事物额外的价值呢？

由此看来，市场是乐于看到中国金属利用易主的。然而，令人感到蹊跷的是，今年6月5日发布俞建秋清仓减持股份前，据港交所权益资料显示，俞建秋在今年5月07日-20日9次增持公司股份，共计增持约368.4万股。在最后一次（5月20日）增持股份后，俞建秋所持公司股份比例增至39.82%。

新冠肺炎疫情发生后，北京财富购物中心第一时间展开环境消毒、人员管理、物资统筹、缩减营业时间等工作，并对商场内所有直梯轿厢、扶梯手、出入口门把手等设施设备进行消毒杀菌，保障商场内顾客、商户员工和商场员工的健康安全。目前，北京财富购物中心的营业时间为每天11：00-19：00，2月10日恢复正常，后续如有调整另行通知。此外，商场B4停车场、B1通往FFC电动门、商场通往FFC通道、商场二层连廊通道卷帘门已关闭，待疫情解除后恢复开放，顾客须从商场的东门、西门、北门进入。

杨振宇认为，未来小而美的企业，存在空间会愈来愈被压缩。要在产业巨头的竞争下赢得利润，只能找到‘颠覆性机会’，就是留意巨头们没有注意的商机，并发展核心竞争力。同时，科技进步也提供了很多创业、发展的机会。不过也带来一些负面影响，包括‘贫富差距’与‘知识的差距’。

责任编辑：卢昱君来源： 崇利论市核心观点：滞胀对股债的影响存在很大差异，通胀是债券的天敌，而股票对通胀则具有一定免疫力，股票更害怕的是“滞”。短期市场的最小阻力线方向是震荡向下的，我们需要暂时尊重这种市场声音。但中期可以积极布局赔率，等待稳增长信号。