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CRM为红筹企业，其本身是一家控股公司，运营实体主要位于境内，其境内经营地在江苏无锡。CRM共有20家境外控股子公司以及1家参股公司，16家境内控股子公司；境外主要通过CRM HK控股华微控股和无锡华微，境内运营实体的主要持股公司为华微控股。

苏宁的发展壮大，离不开时代机遇，更离不开用户与合作伙伴的信任与支持。所以，我们一直秉持初心，心怀感恩，通过创造效益、服务用户、解决就业、赋能行业、公益捐赠等方式，回馈社会。我们深知，能力越大，责任越大，拥有社会责任感的企业才能行稳、致远。今年，我们在112个国家级贫困县开设116个苏宁易购扶贫实训店，解决了5000多名贫困人员就业；线上开设约400家中华特色馆，惠及1082个县市，全渠道累计助农销售近115亿元。此外，聚焦县镇市场的苏宁零售云店已经成为服务乡村振兴的主力产品，门店数突破4400家。

近年来，上海一直积极部署大数据、人工智能等新兴技术的创新应用和产业布局。同时，互联网与制造业、“互联网+”在生活服务业领域的拓展也愈加深化。虽然市场上不乏上海错失互联网发展机遇的论调，但大众点评网联合创始人、点亮基金创始合伙人、美团点评集团高级顾问龙伟并不认可。他告诉第一财经记者，互联网并不是个短期的机会，随着与实体经济、传统行业的结合越来越紧密，上海的机会也会越来越多。

责任编辑：陶然国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃19日在国际货币基金组织及世界银行年会上再度表示，没有人能够在“贸易战”中获益。而只有坚定支持多边贸易体制，才能保持全球增长。格奥尔基耶娃表示，当前国际背景下，影响国际贸易的原因有很多，人们应该找出导致贸易问题的真正原因，并采取切实行动。格奥尔基耶娃重申，发动“贸易战”无法解决问题，因为没有人能从中获益。只有建立强大的国际贸易体系，制定国际贸易规则才能使得世界经济保持增长。她就此强调，在全球经济增长呈现放缓的状态下，国际货币基金组织将把解决贸易问题作为政策优先领域之一。

但在2018年，因受到汽车行业整体产销下滑的影响，长城汽车的各项财务指标也都受到明显的影响。财报显示，长城汽车在2018年的毛利润为127亿元，同比下滑13.01%，但在毛利润下滑的同时，长城汽车归属于上市公司股东的净利润却上升为52.07亿元，同比增长3.59%。在该财年，长城汽车归属于上市公司股东的扣非净利润为38.89亿元，同比下滑了9.53%，但这相比于2017年的-58.65%的降幅已大幅收窄。但放至近10年来看，在2016年扣非净利润达到巅峰后，长城汽车扣非净利润已经逐年下滑至2011年的水平。

全社会的创业热情再加上企盈自身业务的拓展，推动企盈目前每月新注册企业数量从2014年300家/月，增长到目前的近1000家/月。不过，发展“互联网+”，还需要“放管服”更多的创新。“是不是可以建立这个领域的规则制度跟进研究小组，第一时间了解行业现状和未来发展趋势，一方面推动建立新的规则，一方面及时更新旧规中的‘落后’内容，给整个行业带来更大发展空间？”龙伟说，如果上海可以先走一步，一定会在招商引资上产生很好的集聚效应。